Tá éagsúlú samhlacha insteallta injector freisin mar threocht forbartha na teicneolaíochta insteallta iomadúil sa todhchaí, mar shampla dearadh Uillinn lúbthachta an chón spraeála, ionas gur féidir le forbróirí inneall cruth an chón spraeála injector a choigeartú go solúbtha chun geoiméadracht an inlet a mheaitseáil. ballaí fliucha a sheachaint, agus ar an gcaoi sin astaíochtaí hidreacarbóin a rialú.
Thug TRW, a bhí ag obair ar chórais ghníomhacha sábháilteachta, raon teicneolaíochtaí gníomhacha sábháilteachta chuig CES, lena n-áirítear cúnamh subh tráchta, tiomáint uathrialach mhórbhealaigh, cúnamh stiúrtha éigeandála agus cosaint coisithe, a fhaigheann tacaíocht ó bhraiteoirí ceamara agus radair.
Is féidir le ceamara S-Cam 3 comhoibriú le feidhm ACC ag ardluais chun roinnt feidhmeanna monatóireachta a chur leis, agus cuimsíonn ceamara S-Cam 4 ceamara trí lionsa le lionsa tele-lionsa agus lionsa fisheye chun feabhas a chur ar fad-achair agus fada. -feidhmeanna faireacháin achair, faoi seach, a úsáidtear go príomha i gcórais cúnaimh um phlódú tráchta agus i gcórais tiomána uathrialaitheacha mhórbhealaigh. Tá SDE (SafetyDomainECU) TRW bunaithe ar AUTOSAR (Ailtireacht Córas Oscailte Feithicleach) d'fhorbair an córas foinse oscailte seo, chassis feithicle comhtháite, fionraí agus feidhmeanna rialaithe ADAS, ag CES na bliana seo an dara glúin de tháirgí, de réir TRW dúirt. Beidh ról ag tiomáint leath-uathrialach agus cumarsáid V2V.
Córais Sábháilteachta Gníomhacha Comhtháite TRW Leictreonaic Feithicleach Infineon Miniaturizes Córais Rialaithe Mótair Chliste Ag seó trádála Electronica go déanach anuraidh, thug Infineon isteach tiomáint droichead sraith cumhachta leabaithe bunaithe ar an eithne ARMR chun aghaidh a thabhairt ar an treocht atá ag fás ar rialú mótair chliste i raon leathan feithicleach. iarratais.
Úsáideann Infineon an próiseálaí ARMRCortexTM-M3 chun micrea-rialaitheoirí ardfheidhmíochta a chomhtháthú le sliseanna amháin, agus cuireann an teaghlach cumhachta leabaithe ar chumas 32-feidhmiú giotán i spás feidhmchláir a bhaineann de ghnáth le 16 giotán. Tá samplaí de na chéad táirgí den tsraith chumhachta leabaithe ar fáil le húsáid le mótair DC trí phas gan scuab agus mótair DC dhá chéim.
Tar éis éirí miniaturization an treocht forbartha de chóras rialaithe mótair Chliste sa todhchaí. Tá córas rialaithe Infineon ar fáil i bpacáiste caighdeánach QFN le méid 7mm x 7mm. Cé go raibh gá le micririalaitheoirí ar leithligh, le tiománaithe droichid, agus le trasghlacadóirí áitiúla oibre idirlín de bharr dearaí il-sliseanna roimhe seo, ní mór comhpháirteanna seachtracha íosta a bheith ag teastáil ó na dearaí rialaithe mótair is déanaí, rud a théann chun tairbhe cuideachtaí comhpháirteanna agus feithiclí.
Laghdaíonn an táirge cumhachta leabaithe nua líon na gcomhpháirteanna ó thart ar 150 + inniu go dtí níos lú ná 30, ag comhtháthú na feidhmeanna go léir a bhaineann le rialú mótair agus comhpháirteanna seachtracha gaolmhara i spás PCB díreach 3cm2. Dá bhrí sin, tugann an tsraith chumhachta leabaithe comhtháthú leictreonach an mhótair níos gaire do dhearadh fíor-mheicitreonaic.
Éilíonn feidhmchláir rialaithe mótair Chliste raon leathan réitigh rialaithe mótair casta a mbíonn tionchar ag éifeachtúlacht fuinnimh, laghdú ar chostais chórais agus riachtanais chompord, dúirt Infineon, ag tabhairt aghaidh ar na dúshláin dearaidh seo leis an teaghlach cumhachta leabaithe cáilíochta nua-ghrád uathghluaiseachta arna rialú ag mótair Chliste ag baint úsáide as an ARM RCortexTM -M3 próiseálaí. Cuidíonn an teaghlach cumhachta leabaithe inscálaithe le soláthraithe córais feithicleach leas a bhaint as costais chórais níos ísle, iontaofacht níos airde, agus castacht an chórais níos ísle.
Infineon sraith cumhachta leabaithe idirnasc carr sliseanna Panasonic córas idirnasc gluaisteán a chur chun cinn Sa seó bliantúil CES, agus táirgí nua a bhaineann le carr, áitíonn teicneolaíochtaí nua cion mór, lena n-áirítear córas idirnasctha gluaisteán, gan tiománaí agus réimsí eile, tá roinnt daoine jokey CES thaispeáint níos mó cosúil an "Las Vegas Auto Show". Ag seó CES na bliana seo, chuir Panasonic córas idirnaisc feithicle nua ar fáil do Ford, Tesla agus cuideachtaí feithiclí eile.
Faoi láthair, tá sé deacair an córas idirnasctha feithicle a iompraítear ar roinnt samhlacha a chur ar thomhaltóirí a bhfuil suim acu in úsáid, agus cuireann na fadhbanna a bhaineann le hoibríocht chasta agus freagra mall teorainn le cur chun cinn an chórais idirnasctha feithicle.